大衆所熟知的，锂電池首先是在電子行業裏得到了廣泛運用，锂電池由于其技術的優勢具備了良好的蓄電功能，是新能源產業的重點對象，相對于一塊手機锂電池5-15克的重量，運用于電動車的锂電池重量就大的多了。
 
 
 
由于傳統燃油汽車造成的大量空氣汙染，汽車產業正在經曆一場變革，隨着低碳環保成爲全球可持續發展的主題，新能源汽車成爲行業的發展重點。與此同時，也帶動了锂電池產業的發展新契機，锂電池一旦運用到新能源汽車中，將促使锂電池產業的爆發式增長。
 
 
 
特斯拉是全球锂電池汽車研發的先行者，由于锂是所有金屬中質量最小，電極電位最低，所以由锂組成的電池具有開路電壓高、高能量比和容量大的特點，锂電池一直以來都是新能源汽車廠商青睐的動力電池。據相關行業報告顯示，一輛純電動汽車所用的锂電池高達25-50公斤，是單個手機锂電池耗用量的1萬倍左右，以此類推，電動汽車產業的興起將給锂電池行業帶來空前的需求量，預示着锂電池下一個爆發式增長。
 
 
 
目前，國內購買純電動汽車將會得到政府一定補貼，這意味着電動汽車的發展已備受國家關注，其行業前景也不可估量。從上海車展上不難看出，電動汽車技術已經成爲各大車企爭相追逐的方向，這在一定程度上也標示着純電動汽車將步上商業化發展之路，锂電池技術的創新與發展也成爲了電動汽車發展的重中之重。
 
 
 
往往機遇都是與困難並存的，锂電池一直面臨着成本高這一現實，相對于發達國家較早的將锂電應用到電動汽車中，我們的電動汽車發展還處于發展初期，锂電池在電動汽車整車中的運用還需要更高的技術配合與創新。值得借鑒的還有國外日趨健全的廢舊電池回收體系，爲減少環境負擔以及降低廠商生產成本的必要，在锂電池運用到電動汽車的過程中，勢必要確保回收工作的落實，將廢舊電池進行回收再利用。